はじめに
ゴローズの抽選に外れた時のバックアッププランだった東京ディズニーランド通いですが、いつの間にか人生における重要なウェイトを占めるものになりました。国内では満足できなくなり、ついに海外の地へ遠征することを決心し、11月末にカリフォルニアへ行ってきました。海外ディズニーに行ったのは10年ほど前の香港ディズニー以来ですので超絶久しぶりで、しかも今回はアメリカの本家本物。
アナハイム遠征記は、これから遠征予定の方に役立つ情報を共有していきます。
資金の確保
今回使った金額は30万円〜40万円でした。複数人で遠征する場合は、ホテル代/移動費を割り勘にできたりとスケールメリットが効き、もう少しお安くなります。また今回はコスパを重視し、無制限に贅沢をしたりお土産を買いまくったりはせず、削れるコストは削ったつもりです。

ざっくりとした内訳は以下のとおりです。
- 航空券 10万円
- 国内移動 3万円
- ホテル 10〜15万円
- 現地交通費 4万円
- ディズニーチケット+課金 6.5万円
- 食事、お土産 3〜5万円
アメリカの物価の恐ろしさ、アジア圏と異なり長距離移動を伴うディズニー旅行ということでハードルが高く感じられるかもしれませんが、1人辺りの金額として考えれば非現実的なコストではありません。
現地の支払い事情
現金は基本的に使用しません。
基本的にすべての店舗でカードが使用できます。最近はチップもカードで支払います。自分が行った店はJCBも大丈夫でしたが、JCBは国内ブランドであり海外では非対応の店舗も多いため、心配な方はMasterとVisaをそれぞれ1枚ずつ持っていくとよいでしょう。
現金は事前に伊神切手という金券ショップで50ドル換金しました。比較的レートが良いと親に教えられ、比較もせず盲目的に20年以上利用しています。名古屋駅にも店舗あり。現金は主にホテルや飲食店でのチップ用とパーク内でのスーベニアメダル用です。
1ドル 10枚
5ドル 6枚
10ドル 1枚
その他の支払いは基本的に全てカードを使用しました。最近はテーブルサーブの店でもカードでチップを支払える時代になっていますので、ピローチップのようなケースを除き、現金依存度は減っています。
なお実際に現金は10ドルちょっとしか使用しませんでした。
チップ事情
カリフォルニアの相場は15%〜20%と言われているそうです。サービスを受けた際に支払うものなので、ホテル、タクシー等の移動手段、テーブルサービスのレストランで支払う必要があります。逆にアパレルショップやお土産屋で接客を受けたり、フードコートやテイクアウトのレストランでは不要です。
最近はテイクアウトの店で決済端末で平然とチップ要求画面(金額を入力するか、%を選ぶ方式が多い)が表示されます。こういったところでは迷わず0%やNOを選択すればよいです。決済端末の仕様や、あやよくばという発想なのでしょうが、サービスのないところにチップは発生しません。無駄に支払うことが無いよう、必要な場所とそうでない場所の区別を覚えてください。
滞在日数の検討
滞在日数を決めます。
カリフォルニアディズニーは「ディズニーランド・パーク(DLR)」と「カリフォルニアアドベンチャー(DCA)」という2つのパークと、買い物エリアである「ダウンタウンディズニー」があります。
王道パターンとしては、以下のモデルケースを参照してください。所謂3泊5日コースです。
LAに朝到着し、ディズニーリゾートがある「アナハイム」まで移動し、ホテルに荷物を預けて、ダウンタウンディズニーでお土産とインパ用の衣装を確保、軽くご飯食べてホテルチェックインしたら爆睡して時差対策、翌日にディズニーランド、翌々日にカリフォルニアアドベンチャーという流れです。
別の記事でも記載しますが、インパ日を2日以上確保できるのであれば1日目はディズニーランドパーク、2日目にカリフォルニアアドベンチャーを強く推奨します。
3泊5日モデルケース
| Day1 | 出国 飛行機移動 |
| Day1(米国。時差で同日着) | アナハイムへ移動。 ダウンタウンディズニーで買い物。 時差対策のため爆睡。 |
| Day2 | ディズニーランド・パーク |
| Day3 | カリフォルニアアドベンチャー |
| Day4 | ロサンゼルス(空港)へ移動、出国 |
| Day5(日本。時差で翌日着) | 移動 |
自分は今回が初のLAだったので、主要な観光地を巡りたく、1日追加して4泊6日コースが良いと考えました。結果としてかなり無茶をしたので帰国後大きく体調を崩しましたが後悔はありません。
4泊6日モデルケース
| Day1 | 飛行機移動 |
| Day1(米国。時差で同日着) | ロサンゼルス観光 アナハイムへ移動 ダウンタウンディズニー 時差対策のため爆睡 |
| Day2 | ディズニーランド・パーク |
| Day3 | カリフォルニアアドベンチャー |
| Day4 | ロサンゼルスへ移動 ロサンゼルス観光 |
| Day5 | 出発 |
| Day6(日本。時差で翌日着) | 移動 |
航空券の検討、確保

航空券を確保します。
大まかな必要日数が決まったら航空券を検索します。後続の話にも関わってきますが、海外旅行において大事なのは先に日程を決めるのではなく、航空券ありきでスケジュールを合わせるということです。往路と復路の組み合わせにより金額が大きく変動することもありますので、自分の希望滞在日数とフライトスケジュール、価格を天秤にかけながら理想的な組み合わせを探しましょう。
航空会社、出発地としては以下の選択肢があります。
関空発であればJAL
羽田発であればデルタ、アメリカン
成田であればZIP, ユナイテッド, シンガポール航空(これは驚き)
フライトの予約はざっくりGoogle Flightで検索をかけて各サイトで予約するのが王道。自分はフライトスケジュールと価格メリットからJAL系列のLCCであるZIP AIRを選択しました。成田を中心に良い路線を複数持っており、LA便は日本の昼発の現地朝着、帰国便は現地朝着の日本の昼着という理想的なフライトスケジュールで、評判も悪くありません。
Google Flight
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事前に色々なサイトを見て勉強しましたが、どうやら1〜3月と9月〜11月あたりがオフシーズンらしく、他シーズンよりもお安いようです。今回は気候と航空券/ホテル価格等のバランスが良い11月末を選択しました。また3連休のある週であれば、有給3日くっつけて6連休というのが最も休みやすい方法だと思います。自分も今回の滞在日程は3連休を含めるようにしています。
今回選択したのは成田発→ロサンゼルスの便。機内食や座席指定のオプションは無しで、受託手荷物のオプションだけ追加しました。これでお値段10万円ちょっと。安すぎます。しかし自分のように関東圏に住んでいない方は新幹線等での移動が必須のため、そこは少し負担となります。(セントレアはコロナ以降北米便が死滅しているため選択肢から外しています)
有給申請

会社員にとって最も難易度高い壁、それが有給申請でしょう。幸い自分の勤務先は有給を断られることはないので申請したもの勝ちです。有給ハードルが高い企業にお務めの場合は、早め早めに上司にネゴって確実に休めるよう根回しを徹底しましょう。あまり下手にアメリカに行くと周りに伝えてしまうと、お土産代がとんでもないことになるためご注意ください。
ホテルの確保

ホテルは最悪どうにかなるだろうの誠心で、自分はフライト確保後、出発1ヶ月前くらいに予約しました。特に予約がいっぱいで確保できないということはなかったですが、直営ホテルを利用するつもりであれば、確実に確保するためには早めに動いたほうが良いのかもしれません。
今回利用したのはカリフォルニアディズニーから徒歩圏内のHilton Anaheimです。
パークから徒歩10〜15分くらいの程よい距離で道中には深夜まで営業している薬局があるので、ちょっとした買い物にも困りません。周辺には他にもリーズナブルなホテルがあるので、金額、距離やチャーターバスの有無等から検討してください。今回はチャーターバスを利用せず徒歩で移動しましたが、深夜でも治安が悪い、怖いという印象は受けませんでした。しかし日本ではありませんので女性1人での移動は避けるに越したことはありません。
ヒルトンアナハイム
Hilton Page Reference Code
ディズニー直営ホテルに泊まるという選択肢は、今回は候補にすら入りませんでした。
理由はシンプルで、料金がかなり高額なことと、アーリーエントリーなどの特典はあるものの、パークの混雑も控えめなカリフォルニアにおいては、日本のように“絶対に泊まる価値がある!”というほどのメリットを感じにくいからです。さらに、アナハイムのディズニーパークは営業時間が長く、滞在中はほとんどの時間をパークで過ごすため、ホテルでゆっくり寛ぐ余裕はありません。パークから戻れば疲れ切ってすぐ寝てしまうので、ホテルそのものを楽しむ機会も少なくなります。
ホテルステイを満喫したいのであれば、慣れ親しんだ舞浜でミラコスタやディズニーランドホテル、ファンタジースプリングスホテルに宿泊した方が満足度も高いはず。少なくとも“特別な記念旅行”のような理由がない限り、わざわざカリフォルニアで直営ホテルに泊まる必要性は感じられませんでした。
公式ホテルに泊まるのであれば、2回目以降の訪問時がオススメです。
パッキング(荷造り)

荷造り(パッキング)を実施します。今回は前日に実施しました。スーツケースのサイズは所謂5泊〜10泊の長期滞在サイズと呼ばれるものの中では小型なスーツケースを用意しました。
まずは利用する航空会社の規定を確認してください。ZIP AIRの場合は機内手荷物は2つまで、合計7kgです。受託手荷物は完全有料で1つ1万円(30kgまで)というもの。出発編で書きますが、チェックイン時に重量チェックされますので注意してください。手荷物は極力軽くしてください。
自分は受託手荷物(スーツケース)とゴローズの鹿革バッグで行きました。必要な荷物については人それぞれなので、海外旅行に不慣れな方は旅行サイト情報サイトを参考にしてください。ただしその中でも特にこれは持っていってよかった、持っていけばよかったというアイテムについて共有します。
ダンボール、プチプチ
受託手荷物。
今回は人に頼まれてカーズに登場するメーターのポップコーンケースを購入したのですが、恐ろしく貧弱で、ポキっと折れてしまいそうなとんでもない作りとなっていました。パークからホテルに持ち帰る時点で折れそうなレベル。こういったアイテムを安全に持ち帰るためにダンボールがほしかったのですが、なんと薬局で見つけたのは1箱1800円ほど。謎の笑いが込み上げてきます。結果、色々なアイテムを組み合わせて無事に持ち帰ったのですが移動中も常にドキドキで心臓に悪かったので、ぜひともスーツケースに忍び込ませておきましょう。
水、お茶(ペットボトル)
受託手荷物。
これ以前ニュースや情報サイトで見た際に死ぬほど馬鹿にしていたのですが、明日は我が身、死ぬほど節約になりました。カリフォルニアの物価は限界突破しており、水500MLで1000円以上するのは当たり前。日本から2Lのペットボトルを3本ほど持っていきましたがすべて使い切りました。インスタントヌードルを食べるにせよ、そのまま飲むにせよ、重量に余裕があるのであれば可能な限りスーツケースに詰めてください。なお位置には要注意。スーツケースの下部(タイヤ付近)に集めてください。
モバイルバッテリー
手荷物。
いわずもがな必須です。日本ほどではありませんが、パーク内ではアプリを多用しますので、電池がなくてアプリが使えないと楽しさ半減します。また正直1回目であれば一眼カメラ等はなしで写真も全てスマホでちょうどよいと思いますので、十分な容量のものを購入してください。ただし絶対に受託手荷物には入れないように。最近はモバイルバッテリーの爆発事故が多発しているため規制が厳しいです。
ちなみにスマホ用の充電ケーブル、アダプタも手荷物がおすすめ。ZIP AIRであれば機内にコンセントがあるのでそこからスマホやタブレットの充電が可能です。
梅干し、ユンケル等の栄養製品
受託手荷物。
日本のコンビニで買えるカリカリ梅やはちみつ梅といったアイテムは必須級です。疲れた体、アメリカの不健全な食生活で壊れた体を1粒で癒やしてくれます。これ本当に大事。苦手じゃない人は本当に持っていったほうが良い。絶対後悔しない。あとはユンケルやリポビタンみたいな栄養ドリンク、錠剤も効果的だと思います。ただし成分等によってはNGの場合もあると思うのでちゃんと確認してください。
東京ディズニーのグッズ
受託手荷物。
例えば東京ディズニーランドの日本人がアナハイム限定グッズ持ってたら、「お!!!」ってなりませんか?これがアナハイムでも同様で、「あ〜〜あのゲストのアイテムかわいい!!」と思い、よ〜〜〜く見てみたら大体TOKYO DISNEY RESORTとか書いてあるわけです。ワンポイントでOK。
通信手段
SIMカード(e-SIM)を確保しましょう。
自分は日本では携帯キャリアとして「Ahamo」を利用しており、Ahamoは連続2週間までの海外旅行であれば追加料金不要で月30GBのデータ容量を海外でも使用できます。そのため特にSIMカードは用意しませんでした。現地に到着したらローミングをONにすれば、他の設定は不要です。掴むキャリアは場所により異なりましたが、AT&TとT-MOIBLEでした。
なお今回は同行者がT-MOBILE系の旅行用E-SIMをAmazonで購入しました。アクティベーションの際にキャリア側で前の利用者がSIMをリリースしていないトラブルがあり、何度かやり取りをしてようやく開通させることができました。通信品質については問題ありませんし、トラブルも真摯に対応頂いたので不満はありませんが、不慣れな方には少しハードルが高いかもしれません。
次回予告
次回はDisneyのチケット予約についてです。自分購入時に様々なサイトを参考にしたのですが、正直どれもあまり役に立ちませんでしたので、最高のマニュアルを作成して皆さんに共有できればと思います。
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